O BMW M3 GTS é construído a mão pelos mais qualificados artesãos da fábrica, e, contém um pacote de modificações que incluem transmissão, suspensão, carroceria e interior e será lançado no final de 2010.
Caixa de sete velocidades M DKG Drivelogic com embreagem dupla que permite a troca de marchas sem a menor interrupção na potência do motor V8, 4.4, com 450 cv todo em alumínio silício inclusive o cárter, sensores com tecnologia de fluxo de íons, e, o fornecimento do óleo do cárter otimizado para uma dinâmica de condução extrema.
Freios com pinças de seis pistões, rodas aro 19 e componentes aerodinâmicos com geometria variável como os 328si usado na World Touring Car Championship WTCC.
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