quarta-feira, 27 de abril de 2011

KICHERER SLS 63 Supersport GT

 As mulheres bonitas e carros bonitos - uma combinação inevitavelmente prefeita juntos. Com tanto fôlego, o KICHERER SLS 63 Supersport GT e uma super modelo surgiu a oportunidade perfeita para a estrela do fotógrafo Frank Luger brilhar ao fotografar. O resultado pode ser descrito como uma verdadeira obra-prima - uma simbiose perfeita de erotismo e requinte técnico.


Depois do SLR os designers e técnicos da Mercedes-Benz foram capazes de criar uma verdadeira obra-prima com a actual SLS 63 AMG. E quantas vezes nós vemos o SLS na ruas da Alemanha, entretanto, o carro super-esportivo da AMG parece vender como bolos quentes. Exatamente por este motivo  a KICHERER especialista, também apresenta um modelo dos sonhos. O veículo com o nome da classe "Supersport GT" é mais do que simplesmente espetacular, principalmente graças à sua pintura preta fosca e sua boca de tubarão vicioso.

Como de costume, a KICHERER concentra dentro e fora o desperdício de usar a fibra de carbono.


Ficha técnica:
Tipo de veículo: a Mercedes-Benz SLS 63 AMG

Motor: cerca de 630 PS (464 kW) e 700 Nm de torque, KICHERER amortecedor esporte escape em aço inoxidável com sistema de regulagem de pressão dinâmica, KICHERER Supersport GT tubo de escape mistura set (hand-made)
0-100 km/h: about 3.5 sec. 0-100 km / h: 3,5 seg.
Vmax: 320 km/h (regulated) Vmax: 320 km / h (regulado)
Pneu / pneus: KICHERER-1 roda forjada RS, por um lado, na frente 10Jx20, e, 11,5 Jx21 na trazeira.
Chassi: KICHERER até suspensão ajustável kit-lift, com variação de + / - 30 mm

Todas as informações adicionais, incluindo transporte e informações sobre os preços estão diretamente disponíveis em:
KICHERER Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG
 Im Eschle 6
78333 Stockach
Telefone: 07771 / 93 700
Fax: 07771 / 93 70 22

http://www.kicherer.net/  E-mail: info@kicherer.net

segunda-feira, 25 de abril de 2011

terça-feira, 19 de abril de 2011

Brinquedinho

Quero um ...

Porsche 924 SW ???

Este Porsche 924 Turbo 1981 foi convertido pela DP Tuning e apenas sete foram transformados, todos a partir do 944. Este particularmente foi encontrado na AutoFrom.net na Bélgica, por 29.500 Euros. Agradecimentos especiais a Andrew D., proprietário deste exemplar.


Alguém já tinha visto um deste ??

Olha o problema ...

sexta-feira, 8 de abril de 2011

BMW M3 Pickup

A BMW M GmbH desenvolve mais rápido do pickup do mundo com mecânica e a tecnologia da BMW M3.



Testado Nürburgring Nordschleife alcançou 420 cv e 450 kg de capacidade de carga. Sua estréia mundial foi em 01 de abril de 2011.


Sob o mais estrito sigilo, a BMW mostra ao mundo a primeira pick-up de alto desempenho criada no centro de desenvolvimento GmbH M da BMW.


O exemplo mais esportivo, de longe nesta categoria de veículos, a BMW M3 Pickup vai disparar a imaginação de todos os motoristas com um V8 de 309 kW/420 cv sob o capô e um eixo traseiro de capacidade de carga de até 450 quilos,e que atingiu nos testes uma velocidade máxima de 300 Km.

quinta-feira, 7 de abril de 2011

Lexus LF-Gh híbrido

Lexus anunciou hoje que o conceito LF-Gh híbrido fará sua estréia mundial no New York International Auto Show de 20 de Abril - 1 de maio de 2011.


Através deste exercício, a definição de L-finesse, a filosofia da marca do projeto desde 2001, foi refinada e evoluiu para incluir uma projeção mais ousada, mais distinta que um carro de luxo pode se tornar em um mundo moderno.


(Fonte: Lexus)

ERRO DE EQUIPE ? ? ?

     Reparem na posição dos frizos do pneu trazeiro direito do carro de Gustavo Sondermann...

Era para estar deste lado do carro ou não ???
A curva é para esquerda e esta roda é a que recebe a maior carga, ainda mais com chuva.   
Não podemos só culpar Interlagos pela curva do café.

quarta-feira, 6 de abril de 2011

VW Porsche Boxster

             Conta a lenda que é possível consertar um Volkswagen Fusca com uma chave de fenda, um elástico e um chicletes – ou quase isso. Se a lenda é verdadeira, realmente não sei, mas que um Fusca com um motor derivado de um Porsche Boxster tem uma mecânica um pouco mais delicada, isso é inegável. O modelo foi uma criação de Siegfried Rudolf, dono da empresa austríaca Carmaxx, especializada em restauração e customização de modelos Porsche e Volkswagen.




        Segundo a história contada por Rudolf para o site autoblog.com, a ideia surgiu quando ele parou o Fusca ao lado do Boxster da esposa e (acredite se quiser) notou algumas semelhanças entre os dois. Dessa união nasceu o Bugster (junção de Beetle com Boxster), uma mistura de dois alemães distintos com motor de 270 cv de potência em um chassi de 1973, rodas de 18”. Originalmente, o Porsche Boxster tem 255 cv de potência e alcança os 100 km/h em 5s9, com velocidade máxima de 263 km/h.





Apreenção de veículos nos EUA é assim...

sábado, 2 de abril de 2011

Etienne Carignan


Nós fomos grandes fãs de Industrial Designer, ilustrador de carro, Etienne Carignan já há algum tempo, então não é de se estranhar quando Revista Playboy disponibiliza para a sua arte Thunder Vintage, uma parte da edição de abril de 2011, estendendo a mão para o profissional.

Etienne escolheu seis dos melhores muscle cars de todos os tempo para o artigo especial "Garagem Playboy".

Fonte: Etienne Carignan)